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用三軸加速度傳感器檢測傾斜角的方法
本文比較使用三軸加速度傳感器與使用單/雙軸加速度傳感器有什么優點，以及如何使用Digi-Key的技術資源來加速設計進程。
2019-10-23
加速度傳感器 加速計 傾斜角
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車聯網射頻器件面臨的挑戰
車輛共享信息、相互協作以提高交通的安全性、環保性和樂趣性，這種想法非常有吸引力。與該概念相關的各種技術統稱為協作式智能交通系統 (C-ITS)，有望緩解交通堵塞，減輕交通對環境的影響，并大幅減少致命交通事故的數量。
2019-10-21
車聯網 射頻器
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如何利用鐵電存儲器提高汽車應用的可靠性？
非易失性存儲器 (NVM) 在幾乎所有嵌入式系統設計中都起著關鍵作用，但許多設計對非易失性存儲器在數據寫入和訪問速度、數據保留、低功耗等方面的要求越來越嚴格。
2019-10-21
鐵電存儲器 汽車應用
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PCB設計阻抗沒法連續該怎么辦？
大家都知道阻抗要連續。但是，PCB設計總有阻抗不能連續的時候。怎么辦？影響特性阻抗的因素有：介電常數、介質厚度、線寬、銅箔厚度。
2019-10-21
PCB設計 阻抗
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PCB設計經驗：能用跳線解決的問題，都不是問題
在PCB設計中，有時我們會遇到一些單面設計的板，也就是通常的單面板（LED類的燈板設計較多）在這類板中，只可以單面布線，所以就不得不用到跳線。老工程師經驗分享：在復雜類的板中，能夠用跳線解決的問題都基本上不是問題。
2019-10-18
PCB設計 跳線
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如何確定電阻是4環還是5環？
無論是將藍色還是黑色作為第一環，都無法正確地將這5環輸入5環計算器中。然而這時，可以使用4環計算器進行計算。藍色、灰色、銀色、金色。那么第5環表示什么？
2019-10-17
電阻
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惡劣汽車環境怎么破？這幾個解決方案輕松搞定
汽車技術的進步大大增加了現代汽車中的電子內容，以便提高安全性，改善駕駛體驗，豐富娛樂功能，并使電力和能源多樣化。我們持續投入工程資源來改善汽車市場的電源管理解決方案。這種努力在技術上結出了累累碩果，推動電源效率、緊湊性、魯棒性和EMI性能取得顯著進步。
2019-10-16
汽車應用 ADI 電源管理
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詳細介紹PCB設計中焊盤的種類及設計標準
在PCB設計中，焊盤是一個非常重要的概念，PCB工程師對它一定不陌生。不過，雖然熟悉，很多工程師對焊盤的知識卻是一知半解。以下將詳細介紹PCB設計中焊盤的種類及設計標準。
2019-10-16
PCB設計 焊盤
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常用貼片電阻、電容、電感、磁珠和貼片二極管封裝
現在常用的電阻、電容、電感、二極管都有貼片封裝。貼片封裝用四位數字標識，表明了器件的長度和寬度。貼片電阻有百分五和百分一兩種精度，購買時不特別說明的話就是指百分五。一般說的貼片電容是片式多層陶瓷電容(MLCC)，也稱獨石電容。
2019-10-14
電阻 電容 電感 磁珠 貼片二極管 封裝
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