-
VESA VCB：TE開發出增強型列車電氣斷路器
泰連電子（TE）開發出增強型列車電氣斷路器，消除了傳統的機械斷路器和氣動斷路器的缺點。創新的電動列車“VESA真空斷路器”（VESA VCB）是世界上第一個用于25千伏和15千伏車輛的全電動操作系統。
2012-01-31
VESA VCB TE 電氣斷路器
-
汽車無級變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車技術，發展我國汽車工業，“九五”期間，汽車電于控制技術被列為科技攻關項目。車輛自動變速是汽車電控技術的一個重要組成部分。采用計算機和電力電子驅動技術實現車輛自動變速，能消除駕駛員換檔技術的差異，減輕駕駛員的勞動強度，提高行車安全性，提高車輛的動力性和經濟性。汽車...
2012-01-31
汽車 無級變速箱 控制器 電力電子驅動
-
500W鉛酸蓄電池充電器設計與實現
隨著各種電動汽車的發展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質量的優劣關系到電池性能的發揮及壽命、充電器本身的智能化關系到用戶的使用方便及電力系統電力計費等管理問題。不同電池，特點不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術向其他電池類型拓展。本選題具有...
2012-01-31
動力電池 充電器 電動汽車 充電策略
-
基于ATmega16的電動車鋰電池組設計
隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關心的焦點。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當過充、過放、過流及短路保護等情況發生時，鋰電池內的壓力與熱量大量增加，容易產生爆炸，因此通常都會在電池包內加保護電路，用以提高鋰電池...
2012-01-31
鋰電池組 電動車 狀態監控 MOS管
-
基于S7-300的交流伺服系統在汽車儀表板生產線上的應用
以前的伺服驅動系統多以直流系統為主，這是因為直流電機調速比較方便，本身的機械特性較硬，但直流電機由于有電刷換向，不適用于防爆場合，且結構復雜，維修不便。近年來由于電子技術飛速發展，交流調速技術日趨成熟，其調速性能可與直流系統相媲美，并正逐步取代直流電機調速。
2012-01-31
交流 伺服系統 PLC 汽車生產線
-
串聯電池組電壓檢測電路的精度研究
本文首先對串聯電池組的電流型電壓檢測電路進行了改進，擴大了電壓檢測范圍。其次以改進的電壓檢測電路并以光電繼電器作為控制開關，對影響電壓檢測精度的因素進行了分析和實驗，最后通過一種電子開關的方式來取代光電繼電器，從而提高了電壓檢測精度。
2012-01-30
串聯電池組 電壓檢測 電流型 電池組
-
第三講：TVS二極管的典型應用及實例分析
瞬態電壓抑制器（TVS）廣泛應用于計算機系統、通訊設備、交/直流電源、汽車、家用電器、儀器儀表等各個領域。本文將結合TVS應用的特點及使用注意事項，介紹TVS的幾種典型應用電路，并通過TVS在熱插拔電路保護和汽車電源線保護中應用的實例，來詳細探討如何正確應用TVS和使TVS的應用效能最佳。
2012-01-29
TVS二極管 TVS 瞬態電壓抑制器
-
MAX98314：Maxim采用3D集成技術構建業內最小D類放大器方案
Maxim Integrated Products, Inc于近日推出業內首款集成輸入耦合電容的單聲道、3.2W D類放大器MAX98314。MAX98314內置輸入電容，可實現1mm x 1mm的超小方案尺寸，節省至少25%的電路板空間。器件理想用于PCB面積受限的便攜式電子產品，包括：移動電話、便攜式音頻裝置、筆記本電腦、MP3播放器、上網...
2012-01-29
Maxim MAX98314 耦合電容 D類放大器
-
采用電感電流內環的單相逆變器設計
本文分析了單相逆變器系統的數字控制特點，提出了一種帶輸出電流前饋的PI雙環(輸出電壓外環和濾波電感內環)數字化控制方案，利用極點配置方法對控制系統參數進行了設計，并對系統進行了仿真，最后給出了各種實驗條件下的實驗波形。
2012-01-29
單相逆變器 雙環控制 極點配置 數字控制 電感電流
- 挑戰極限溫度：高溫IC設計的環境溫度與結溫攻防戰
- 聚焦成渝雙城經濟圈：西部電博會測試測量專區引領產業升級
- 專為STM32WL33而生：意法半導體集成芯片破解遠距離無線通信難題
- 隔離式精密信號鏈定義、原理與應用全景解析
- 隔離式精密信號鏈的功耗優化：從器件選型到系統級策略
- GaN如何攻克精密信號鏈隔離難題？五大性能優勢與典型場景全揭秘
- 模擬芯片原理、應用場景及行業現狀全面解析
- 高功率鍍膜新突破！瑞典Ionautics HiPSTER 25電源首次運行
- 安森美SiC Cascode技術：共源共柵結構深度解析
- 晶振如何起振：深入解析石英晶體的壓電效應
- 精度?帶寬?抗噪！三大維度解鎖電壓放大器場景適配密碼
- 低排放革命！貿澤EIT系列聚焦可持續技術突破
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
