-
日本企業恢復供應鏈仍需多日
近日，《日本經濟新聞》推出災后重建特集，重點介紹了汽車、電子信息等產業全球供應鏈受損情況和恢復進度。
2011-05-06
日本地震 供應鏈 液晶面板
-
節能與新能源汽車產業規劃有望出臺
由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》，經過進一步調研和論證，最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》)，并上報國務院，不久有望出臺。
2011-05-06
新能源 汽車產業 工信部
-
太陽能電池降價 廠商減產
由于需求仍然低迷，太陽能電池價格下降的壓力仍然籠罩。
2011-05-06
太陽能電池 多晶硅 EnergyTrend
-
Molex推出引腳兼容的154電路連接頭和32及112電路焊接頭
Molex公司擴展其CMC連接器系列，推出一款引腳兼容的154電路連接頭，以及32和112電路焊接頭。
2011-05-05
molex 電路連接頭 電路焊接頭
-
Solarbuzz：2011年太陽能市場規模將增長41%
根據美國Solarbuzz的調查，預計太陽能電池制造設備2011年的市場規模將比上年增長41%，達到152億美元。不過，該公司同時還預測，從2011年第四季度開始，設備投資將急劇減少...
2011-05-05
Solarbuzz 太陽能電池 結晶硅
-
TH5：Vishay推出新款高可靠性貼片式電容器用于石油勘探系統
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列HI TMP? TANTAMOUNT?表面貼裝固鉭貼片式電容器--- TH5，在業內首次在12V或21V下使容值達到10μF，可在+200℃可連續工作500小時，而不需要進行電壓降額。
2011-05-05
TH5 Vishay 電容器 石油勘探系統 汽車 工業
-
SUG61005B :普銳馬推出智能型雷擊浪涌發生器
主要是用來評定電子、電氣設備抵抗在受到來自開關切換和自然界雷擊所引起的高能量瞬變干擾時的能力。
2011-05-04
普銳馬 智能型 浪涌發生器
-
新能源車角逐，動力電池成絆腳石
新能源汽車作為汽車行業風向標，成為眾車企必爭市場，車企幾乎都亮出自己的殺手锏——新能源車型。但作為汽車行業熱點的新能源汽車其核心動力電池，至今市場前景仍渺茫。動力電池怎樣降低成本，且保障安全性能成為重之又重的問題...
2011-05-04
動力電池 新能源汽車 技術瓶頸
-
IR推出車用DirectFET?2功率MOSFET芯片組適合電動車 DC-DC 應用
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出了一款優化版車用 DirectFET?2 功率 MOSFET 芯片組，適合內燃機、混合動力和電動車中的 DC-DC 應用。
2011-05-04
IR DirectFET?2 MOSFET 芯片組 電動車 DC-DC 繼電器 變頻驅動器
- 從失效案例逆推：獨石電容壽命計算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡：獨石電容原廠品牌深度對比
- 精密信號鏈技術解析：從原理到高精度系統設計
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄？
- 儀表放大器如何驅動物聯網終端智能感知？
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計算”三大黑科技首秀西部電博會！
- 優化儀表放大器的設計提升復雜電磁環境中的抗干擾能力
- 雙核驅動新質生產力：西部電博會聚焦四川雙萬億電子集群
- 高結溫IC設計避坑指南：5大核心挑戰與應對策略
- 普通鐵磁材料對3D打印磁環EMI抑制性能的影響與優化路徑
- 3D打印微型磁環成本優化：多維度降本策略解析
- 雙核異構+TSN+NPU三連擊！意法新款STM32MP23x重塑工業邊緣計算格局
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
