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一種車載智能電源的設(shè)計(jì)
智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡(jiǎn)稱ITS) 研究領(lǐng)域，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
2011-11-16
車載 智能 電源 控管
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中基于RSSI的節(jié)點(diǎn)距離
隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的不斷深入，應(yīng)用已經(jīng)逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。各種在特定應(yīng)用背景下的研究層出不窮，如環(huán)境監(jiān)測(cè)、目標(biāo)跟蹤、安全監(jiān)控等領(lǐng)域。
2011-11-16
無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 距離預(yù)測(cè) 濾波處理 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
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數(shù)字控制在電源應(yīng)用中的特性和優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)開關(guān)電源（Switch Mode Power Supply,SMPS）控制通常使用純模擬技術(shù)。低成本和高性能數(shù)字信號(hào)控制器（Digital Signal Controller, DSC）的出現(xiàn)開啟了開關(guān)電源控制的全新境界，并且標(biāo)志著電源產(chǎn)業(yè)正朝著數(shù)字革命的方向發(fā)展。
2011-11-16
數(shù)字 控制 電源 電容
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配合固態(tài)照明趨勢(shì)的安森美半導(dǎo)體高能效LED照明方案
隨著能源價(jià)格的進(jìn)一步走高和環(huán)境問題的增多，世界各國(guó)紛紛致力減少溫室氣體排放，加快了用LED替代對(duì)環(huán)境有影響的緊湊型熒光燈(CFL)和線性熒光燈 (LFL)的步伐。截至目前，世界上許多國(guó)家和地區(qū)都公布了白熾燈“隱退”的時(shí)間表和路線圖。中國(guó)禁用(禁售)白熾燈計(jì)劃也于日前出爐。國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合印...
2011-11-16
安森美 NCP3065 NCL30160 NCL30000
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應(yīng)用環(huán)境瞬息萬變，電路保護(hù)器件該如何應(yīng)對(duì)？
要設(shè)計(jì)完美的電子產(chǎn)品，一定離不開電路保護(hù)技術(shù)，隨著電子產(chǎn)品功能日趨復(fù)雜和多樣化，電路保護(hù)技術(shù)需求也日益看漲，近年來，電路保護(hù)器件需求一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，如何提供安全可靠的電路保護(hù)器件，如何應(yīng)對(duì)瞬息萬變的應(yīng)用環(huán)境需求？ TDK-EPC壓電與保護(hù)器件（PPD）事業(yè)部的首席執(zhí)行官Norbert Hess博士在接...
2011-11-15
TDK-EPC 電路保護(hù) 保護(hù)器件 PPD
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淺析電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展
科技行業(yè)普遍代表成長(zhǎng)性投資，是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。科技產(chǎn)業(yè)內(nèi)部子行業(yè)間價(jià)值差異體現(xiàn)在政策影響、競(jìng)爭(zhēng)情況、供需格局、客戶及議價(jià)能力、品牌、渠道等綜合方面，軟件行業(yè)長(zhǎng)期凈資產(chǎn)回報(bào)率明顯高于電子元器件，電子元器件公司有望短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)倍成長(zhǎng)。
2011-11-15
電子 電子元器件 電子元器件產(chǎn)業(yè)
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適合LED驅(qū)動(dòng)及調(diào)光的各種切換式電源拓?fù)浔容^
隨著發(fā)光二極管(led)生產(chǎn)成本下降，使用也越來越普遍，應(yīng)用范圍由手持裝置到汽車、建筑照明等領(lǐng)域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時(shí))，效率佳(每瓦超過120流明)，并具有近乎實(shí)時(shí)反應(yīng)的特性，成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生光，而白熱燈泡的反應(yīng)時(shí)間則是200毫秒，因此汽車工業(yè)...
2011-11-15
LED LED驅(qū)動(dòng) 電源拓?fù)?/p>
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我國(guó)新能源汽車發(fā)展路線目前仍未明確
專家呼吁發(fā)展低速、微型電動(dòng)汽車原定今年7月出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020))》已延宕至今。近日，媒體又傳出“有關(guān)部門已在慎重重審國(guó)家對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的支持力度，1000億元新能源扶持政策可能做出重大調(diào)整”的消息。
2011-11-15
新能源 汽車 節(jié)能 電池技術(shù)
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LED散熱材料的選擇及散熱方式的比較
散熱是影響LED燈具照明強(qiáng)度的一個(gè)主要因素。led燈具比傳統(tǒng)的白熾燈能效高80%，但是其LED組件和驅(qū)動(dòng)器電路散熱量很大。如果這些熱量沒有適當(dāng)?shù)呐欧懦鋈ィ琇ED燈具的發(fā)光度和壽命將會(huì)急劇下降。 本文介紹LED散熱的散熱材料選擇及各種散熱方式的比較
2011-11-15
LED LED散熱 散熱材料 散熱片 散熱方式
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