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漏電開關(guān)與空氣開關(guān)的區(qū)別分析
漏電開關(guān),開關(guān)的一種,主要用于防止漏電事故的發(fā)生,其開關(guān)的動作原理是在一個鐵芯上有兩個繞組,主繞組和副繞組。空氣開關(guān),又名空氣斷路器,是斷路器的一種,是一種只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關(guān)。那么,漏電開關(guān)與空氣開關(guān)到底還有哪些區(qū)別呢?
2019-01-24
漏電開關(guān) 空氣開關(guān)
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穩(wěn)健的汽車40V功率MOSFET提高汽車安全性
意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPB (電子駐車制動系統(tǒng)) 等汽車安全系統(tǒng)的機(jī)械、環(huán)境和電氣要求。 這些機(jī)電系統(tǒng)必須符合汽車AEC Q101規(guī)范,具體而言,低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。
2019-01-22
汽車 功率MOSFET 安全性
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先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)支撐大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費(fèi)者的推動下,轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快,預(yù)計(jì)到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1 高昂的電池成本是這個進(jìn)程的阻力,其仍然占到了汽車總成本的約一半。
2019-01-22
電動汽車 測試系統(tǒng)
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繼電器和磁簧開關(guān)的選型指南
本文介紹了繼電器和磁簧開關(guān)中常用的三種觸頭外形(Form A、Form B 和 Form C)的定義和區(qū)別,為繼電器和磁簧開關(guān)的選型提供指南。
2019-01-22
繼電器 磁簧開關(guān)
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簡單、快速辨別LED極性的方法
使用發(fā)光二極管(LED)前,辨識LED管腳的極性十分必要,本文介紹了快速辨別LED極性的方法,包括通孔封裝和表面貼裝兩種器件類型。
2019-01-21
發(fā)光二極管 LED 極性
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設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn):這個電路用同步整流代替二極管后,出現(xiàn)意想不到的效果
在現(xiàn)實(shí)情況中,寄生元件會共同降低未調(diào)節(jié)輸出的負(fù)載調(diào)整。在本電源小貼士中,我將進(jìn)一步探討寄生電感的影響,以及如何使用同步整流代替二極管來大幅提高反激式電源的交叉調(diào)整率。
2019-01-21
同步整流 二極管 電源
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最牛反激變換器設(shè)計(jì)筆記
開關(guān)電源的設(shè)計(jì)是一份非常耗時費(fèi)力的苦差事,需要不斷地修正多個設(shè)計(jì)變量,直到性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)為止。本文step-by-step 介紹反激變換器的設(shè)計(jì)步驟,并以一個6.5W 隔離雙路輸出的反激變換器設(shè)計(jì)為例,主控芯片采用NCP1015。
2019-01-19
反激變換器 設(shè)計(jì)筆記 開關(guān)電源
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還在使用繼電器驅(qū)動汽車電機(jī)的原因介紹
隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路,現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時候了:為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動力鎖、后擋板升降器、記憶座椅、壓縮機(jī)和泵中用繼電器控制電機(jī)?
2019-01-19
繼電器 汽車電機(jī)
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樓道內(nèi)空氣開關(guān)跳閘原因及解決辦法
樓道內(nèi)的總開關(guān)一般都是空氣開關(guān),空氣開關(guān)的大小是根據(jù)國家用電標(biāo)準(zhǔn)來確定的,也就是說這個空氣開關(guān)的大小我們是無法私自改動的,因?yàn)樗c上口的電纜是匹配的。以下將介紹樓道內(nèi)空氣開關(guān)跳閘原因及解決辦法。
2019-01-19
空氣開關(guān) 跳閘
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