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新架構的硅陽極 讓鋰電池充電過程快16倍
鋰電池應用廣泛，工程師不斷研究改善其性能，不斷的尋求新的陽極材料，最近加州大學研究人員開發出了一種新架構的硅陽極，應用在鋰電池中可以使充電過程快16倍。
2014-06-25
鋰電池 硅陽極
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【新發明】用尿液的碳來代替燃料電池中的鉑
燃料電池的催化劑通常為鉑，鉑埋藏量有限，價格高昂，成為制約燃料電池發展的一大瓶頸，一群韓國科學家計劃變廢為寶，用尿液中的碳原子發電...
2014-06-25
燃料電池 電解質
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蘋果幫你解釋為什么不可拆卸電池更好？
將電池做大是延長續航的關鍵，而我們也發現用可拆卸電池，很大的空間被浪費，增大了電池容量。最近聽說蘋果6選用的是不可拆卸電池，為什么說不可拆卸電池更好呢？下面小編將給大家一個解釋。
2014-06-24
電池 不可拆卸電池 蘋果
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設計必讀：詳解電源設計中不可或缺的電容
作為一款優秀的設計，電源設計很大程度影響了整個系統的性能和成本。這里為大家詳談一下電路板電源設計中的電容，它往往是 電源設計中最容易被忽略的地方。電源設計中的電容沒處理好，就會造成性能很差勁。所以能搞透電源設計中的電容是不可或缺的。
2014-06-20
電源設計 電容
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索爾維全系列Solef?PVDF材料應對鋰電池性能挑戰
電池材料的要求越來越高，為此，索爾維新推出Solef?90000免溶劑水溶性分散液。該產品可作為負極粘結劑，應用于更環保的鋰電池制備技術中。
2014-06-19
鋰電池 Solef PVDF 索爾維
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技術分享：開關電源中的散熱器接地方法
開關電源的各種設計都不容忽略，故開關電源中的散熱器接地也是很重要的，并且接地其中有很多學問的。這里小編借花獻佛的分享一篇關于開關電源中的散熱器接地方法分析的文案，希望能幫到工程師朋友們。
2014-06-19
開關電源 散熱器 接地
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一款LED電源驅動電路設計
LED電源電路大多是由開關電源電路+反饋電路這樣的形式構成，反饋電路從負載處取樣后對開關電路進行脈沖的占空比調整或頻率調整，以達到控制開關電路輸出的目的。本文介紹的就是這么一種LED電源驅動電路設計。
2014-06-17
LED LED電源驅動 電路設計
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技術探討：典型的LED照明驅動電路失效機理
鑒于LED技術水平參差不齊，研發出來的LED驅動電路質量好壞不一。導致LED燈具的失效時常發生。LED燈具失效一是來源于電源和驅動的失效，二是來源于LED器件本身的失效。本文試著從實際的LED電源驅動電路這一方面，分析其電路的工作原理，然后試著從在不同環境下的LED驅動電路下，分析各種工作敏感參數...
2014-06-17
LED照明 驅動電路
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電動汽車電池管理系統成功設計的基本要素
本文為國內從事電動車電池管理系統制造的廠商分享的資料，揭示了目前國內優秀的電動汽車電池管理系統應該具備的一些基本要素。
2014-06-14
電池管理系統 BMS 電動汽車
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