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淺析幾種新型特種集成開關電源設計實例
特種集成開關電源與傳統(tǒng)的開關電源相比，具有電路新穎、功能奇特、性能先進、應用領域較為廣泛等特點。特種集成開關電源主要包括以下四種類型：復合型開關電源、恒壓／恒流型開關電源、截流輸出型開關電源恒功率輸出型開關電源。它們均采用TOPSwitch或TOPSwitch－Ⅱ系列單片開關電源集成電路，再配上...
2013-01-06
特種 集成 開關電源
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降低手機USB充電接口的ESD浪涌的設計，減少環(huán)境污染
提到環(huán)境污染，很少有人想到手機，但是現(xiàn)在，我們確實看到手機充電器對環(huán)境造成了很大的影響。手機行業(yè)已經(jīng)開始使用通用充電解決方案(UCS)來解決這個問題，UCS將改變手機制造商設計手機的方式。本文將對實現(xiàn)安全充電接口需要考慮的因素加以分析。
2013-01-06
USB充電接口 ESD浪涌 電路設計
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把超級電容器用于整流濾波是否可行？
濾波電容器在整流濾波電路中起著重要作用，電容量越大濾波效果越好。特別是在低壓整流（如5V、3.3V甚至更低的電壓）輸出時往往因為濾波電容器的電容量不夠大而產(chǎn)生較大的紋波電壓。
2013-01-06
超級電容 整流濾波 電路設計
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光敏電阻的線性設計，實現(xiàn)負反饋線性響應
由于光敏電阻的線性，以及非線性整流器負載與輸出端的隔離，因此增益控制引入的非線性可忽略不計。增益受控放大電路位于正向放大通路，其增益隨控制電壓而改變。控制電壓形成電路的基本部件是 AGC 檢波器和低通平滑濾波器，有時也包含門電路和直流放大器等部件。
2013-01-06
光敏電阻 線性設計 光耦合器
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IGBT產(chǎn)品市場現(xiàn)狀分析
雖然長期來看，IGBT的增長前景很樂觀，是一個值得期待的市場，可是到目前為止IGBT的核心技術和產(chǎn)業(yè)為大多數(shù)歐美IDM半導體廠商所掌控，本土廠商想要打破國外企業(yè)對國內(nèi)IGBT市場壟斷，還需要很多努力。
2013-01-06
IGBT IDM
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電動汽車雙向無線供電技術，傳輸距離延長至兩倍
日本埼玉大學試制出了用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了能通過充電器為EV供電之外，還能從EV反向供電，用于EV和家庭之間進行電力調(diào)度的V2H（Vehicle to Home）以及V2G（Vehicle to Grid）等用途。
2013-01-05
電動汽車 雙向無線供電 無線充電
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鋰電池保護電路如何設計？
隨著便攜式設備不斷小型化、輕量化和高性能化的日益提高，作為其電源的二次電池市場正迅速拓寬，而鋰離子電池的眾多優(yōu)點使其成為了二次電池的主流產(chǎn)品。
2013-01-05
鋰電池 保護電路 電路設計
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比較不同的電路保護技術及濾波技術
消費者要求智能手機等便攜/無線設備具有更多功能特性及采用纖薄型工業(yè)設計，這就要求設計人員要求更加注重小外形封裝之中的ESD及EMI性能。靜電放電(ESD)保護及電磁干擾(EMI)正在成為所有電氣設備越來越重要的考慮因素。本文將分析電路保護要求，比較不同的電路保護技術及濾波技術，介紹安森美半導體...
2013-01-05
電路保護 濾波 安森美
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雙向無線供電技術，輸送距離提高兩倍
無線技術日漸盛行，但目前都是單向充電。近日爆出日本一大學研發(fā)出雙向無線充電技術，用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統(tǒng)。
2013-01-05
無線充電 電動汽車
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