-
電動車蓄電池保養八大點
有經驗的用戶都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗,所以用戶非常關心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題,用戶是否正確使用對電池的壽命至關重要。本文講述使用電池的注意事項,比如不要去掉控制器的限速、保護好充電器等……
2011-04-06
電動車 蓄電池 充電
-
電源模塊設計分析與解決方案
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器 (參看圖1),其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數字或模擬負載提供供電。一般來說,這類模塊稱為負載點 (POL) 電源供應系統或使用點電源供應系統 (PUPS)。由...
2011-04-05
電源模塊設計 電源模塊 電源模塊設計分析
-
一種高功率因數電源的設計與實現
現階段功率因數校正PFC(Power Factor Correction)分為主動式與被動式兩種。被動式PFC結構簡單,主要是利用電感線圈內部電流不能突變的原理調節電路中的電壓與電流相位差,從而改變功率因數,但其結構笨重,易產生低頻噪聲且最大功率因數只能在70%。主動式PFC一般為有源功率因數調整,可簡單歸納...
2011-04-04
高功率因數電源 電源設計 電源
-
德國卡爾斯魯厄技術研究所開發出新型鐵碳儲電材料
德國卡爾斯魯厄技術研究所日前發表公報說,該研究所利用納米技術研發出一種能明顯提高電動汽車用鋰電池儲電能力并降低電池成本的新型鐵碳儲電材料。
2011-04-02
卡爾斯魯厄 納米技術 鐵碳儲電
-
XRP7724:Exar發布一款高度集成可編程電源控制器應用于移動設備
Exar公司為其可編程數字電源芯片 PowerXR 家族再添新軍。XRP7724是一款高度集成可編程電源控制器,擁有業界超高的設計能力,超強性能和最靈活的設計環境。
2011-04-02
高度集成 可編程 電源控制器
-
2011光伏前沿技術峰會將于4月10日舉辦
——譜光伏新曲、現盛世華章2011光伏前沿技術峰會將于4月10日舉辦
2011-04-02
2011光伏前沿技術峰會將于4月10日舉辦
-
采用UC3901控制芯片高壓電源模塊設計方法
為了提高高壓電源系統的可靠性,減小高壓電路對低壓電路的影響,高壓與低壓電路應當相互隔離。在高可靠的應用場合(如抗輻照)或隔離要求較高(如2500 V以上)的場合,光耦隔離顯得力不從心,這時的磁反饋隔離是一種比較合適的控制電路隔離方法……
2011-04-02
電源 磁反饋 整流電路
-
電源模塊的電磁干擾設計
電源設計中即使是普通的直流到直流開關轉換器的設計都會出現一系列問題,尤其在高功率電源設計中更是如此。除功能性考慮以外,工程師必須保證設計的魯棒性,以符合成本目標要求以及熱性能和空間限制,當然同時還要保證設計的進度。另外,出于產品規范和系統性能的考慮,電源產生的電磁干擾(EMI)必須...
2011-04-02
電源 電磁干擾 降壓
-
應用于風能的化交、直流金屬化膜電容器
——中國電子展展商專訪:常州常捷近日,中國電子展(CEF)記者在開幕前采訪了參展商常捷科技的王總工程師,并請他就常捷科技近兩年的產品規劃做了簡要介紹,以期讓電子展觀者對企業有一個更好的了解。
2011-04-01
風能 太陽能 電容器 2011szbd
- 電容選型避坑手冊:參數、成本與場景化適配邏輯
- IO-Link技術賦能智能工廠傳感器跨協議通信實戰指南
- CMOS有源晶振電壓特性與精準測量指南
- 有機實心電位器選型避坑指南:國際大廠VS國產新勢力
- 電解電容技術全景解析:從核心原理到國產替代戰略
- 意法半導體拓展新加坡“廠內實驗室” 深化壓電MEMS技術合作
- 超越視距極限!安森美iToF技術開啟深度感知新紀元
- 意法半導體攜邊緣人工緣智能方案重磅登陸新加坡半導體展會
- 振蕩電路不起振怎么辦?專家教你步步排查
- 介質電容選型全攻略:從原理到原廠成本深度解析
- 秒發3.5萬現貨!貿澤和Molex強強聯手:18萬種連接方案
- 超越視距極限!安森美iToF技術開啟深度感知新紀元
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall