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嵌入式系統常規電源設計
對于電池供電的便攜設備而言，除了需要突破處理能力的限制外，便攜式系統電源的性能也需要不斷改進。本文探討便攜嵌入式系統電源設計的注意事項以及設計中應遵循的準則。這些原則對任何具有強大功能且必須以電池供電的便攜嵌入式系統電源設計都是有幫助的。根據本文描述的構造模塊，讀者可以為特定...
2010-04-30
嵌入式 電源設計 架構模塊
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日立麥克賽爾將供貨采用硅類負極材料的鋰離子充電電池
該公司的硅類負極材料的特點是，含有將粒徑僅為nm大小的硅分散于非結晶SiO（氧化硅）內的“納米硅復合體”（圖1）。而非結晶SiO可緩和硅的膨脹及縮小程度。實際上是利用碳覆蓋SiO的粒子表面，以提高導電性，然后與原來的負極材料——石墨混合起來利用。
2010-04-29
日立 麥克賽爾 負極材料 鋰離子 充電電池
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二極管+IGBT：新架構能帶來什么新應用？
英飛凌新一代逆向導通型IGBT將二極管和IGBT集成在同一個晶片里面，節省空間而且非常便宜，同時它的性能也是相當的優越，175度的結溫，EMI的效果非常好，應用在洗衣機、洗碗器、吸塵器、空調、冰箱的壓縮機、伺服驅動、風扇。
2010-04-29
逆向導通型IGBT 英飛凌
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派睿電子成為RECOM亞洲公司電源解決方案及產品的亞太區經銷商
全球領先的多渠道、提供高品質服務的電子元器件分銷商——派睿電子公司近日宣布成為RECOM亞洲有限公司的多渠道經銷商。
2010-04-29
派睿電子 RECOM 電源 亞太區
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一種設計高效和超寬輸入電壓DC-DC變換器的新方法
很多應用期望變換器能夠處理更寬的輸入電壓范圍，寬電壓產品相對窄電壓產品可以節省生產成本和降低庫存，變換器的效率和能夠處理的功率會隨輸入電壓范圍變寬而降低。將變換器的調整功能從其隔離功能中分離出來，SynQor兩級拓撲方案可以平衡寬輸入與性能。
2010-04-29
超寬輸入電壓 DC-DC變換器 SynQor
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電動車用霍耳位置傳感器芯片的使用
業內人士可能經常聽到，電機生產廠家由于采購和使用霍耳傳感器芯片不當，導致廠家引起巨額經濟損失，甚至導致企業破產。下面來分析廠家使用電機霍耳傳感器芯片不正確的幾種情況與注意要點
2010-04-29
傳感器 霍耳效應 電動車
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安森美半導體在中國設立汽車解決方案工程中心(SEC)
安森美半導體宣布拓展全球解決方案工程中心(SEC)的網絡，在中國成立新的解決方案工程中心。該SEC位于安森美半導體的上海園區，將推動新汽車產品的開發，透過當地專業技術的支援， 進一步拓展公司的專業服務能力。
2010-04-28
汽車解決方案工程中心 SEC 安森美半導體
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BEAR推出用于智能電表的可定制電源
該電源遵循IEEE C62.41-1991 (R1995)標準,可承受如閃電引起的高瞬態浪涌。其他性能包括工作溫度范圍為-40°C~+70°C。
2010-04-28
BEAR 智能電表 定制電源
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拓鋒半導體亮相第75屆中國電子展，主打溝槽MOSFET產品
第75屆中國電子展于4月9日-11日在深圳會展中心上演，展會聚集了多家國內外知名電子元器件廠商，而本土多家分立半導體領先廠商集體亮相也成為展會的亮點，拓鋒半導體就是其中的一員。
2010-04-27
拓鋒半導體 MOSFET TRENCH MOS
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