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車用磁阻傳感器式電子羅盤系統的開發
基于磁阻傳感器HMC1055的帶姿態補償功能，開發了包含信號放大和置位/復位模塊的三維羅盤系統的硬件電路，并提出了干擾校正的軟件算法以適應車內復雜的動態工作環境
2008-09-30
磁阻傳感器 HMC1055 導航 磁阻式羅盤
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開關電容穩壓器
開關電容穩壓器是種新興技術，它結合了開關電容器和LDO的主要特性，也就是將在Li-Ion 范圍上的高效率和小尺寸結合到一個適用于便攜式應用的簡易解決方案中。最近拓樸技術的發展也使其通過被動元件的更小值來達到更低的噪聲。在便攜式器件中的許多功能要求一個降壓穩壓器，更小的解決方案尺寸和更高...
2008-09-30
開關穩壓器 CFLY LDO FET PWM
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低壓差線性穩壓器在開關電源中的應用
電源是各種電子設備必不可缺少的組成部分，其性能的優劣直接關系到電子設備的技術指標及能否安全可靠地工作。目前常用的直流穩壓電源分線性電源和開關電源兩大類，由于開關電源內部關鍵元器件工作在高頻開關狀態，本身消耗的能量很低，開關電源效率可達80％～90％，比普通線性穩壓電源提高近一倍，...
2008-09-30
開關穩壓電源 LDO PSRR 電源抑制比
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基于霍爾傳感器的直流電機轉速測量系統設計
本文介紹了一種由單片機C8051F060作為主控制器，使用霍爾傳感器進行測量的直流電機轉速測量系統。文中詳細描述了這個系統的基本原理，軟硬件設計等，并用實驗測試該系統得出結論。
2008-09-30
單片機C8051F060 霍爾傳感器 直流電機轉速測量系統
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車輛主動防碰撞控制系統的設計
基于多傳感信息融合的車輛主動防碰撞控制系統研究的主要內容，就是探討關于多源信息實時融合的方法，其中包括多源信息實時融合的實時目標識別算法、多源信息實時融合的實時參數估計、多源信息實時融合的實時危險評估等，并將這些方法運用于工程實際。基于多傳感信息融合的車輛主動防碰撞控制系統所...
2008-09-30
傳感器 毫米波雷達 目標識別 AVS
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UPS在EMC傳導干擾測試中的幾個問題
本文介紹了UPS用濾波器扣制電源線在傳導干擾測試中遇到的濾波器選擇、安裝等問題，給出了在不同條件下的測試結果，并對其產生原因和防護措施作了討論。
2008-09-30
UPS不間斷電源 EMC電磁兼容 濾波器
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高速CMOS 模擬集成電路中的靜電保護電路設計
本文分析了靜電放電( ESD) 保護的基本原理，指出了傳統的用于模擬電路的ESD 保護電路在高速電路應用中的局限性。 提出了在端口的柵極接地NMOS 管和柵極接電源PMOS 管的基礎上，加上電源與地之間的高速靜電瀉放回路(片上保護) 的新電路結構。 仿真結果表明，該電路滿足USB2.0 高速接口電路的ESD 保護...
2008-09-30
靜電放電保護 人體模型 片上保護 柵極接地的NMOS
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