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FlexRay電磁兼容性與電磁干擾
汽車內的電子設備比例增長使更多功能加入進來，用以提高安全性、效率、和便利性，并降低排放。針對總線系統提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制單元之間實施可靠通信。特別是經由總線系統如控制器局域網(CAN)或FlexRay系統控制的對安全性至關重要的應用，必須滿足最高的電磁兼容性規格。
2013-03-21
FlexRay 電磁兼容性 電磁干擾
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第三講：保險絲的選型及設計實例分析
保險絲被應用在各種各樣的電子設備中，為設備的使用豎起一道安全的屏障。保險絲的原理相信大家都已經很熟悉了，但是保險絲在選型時該注意哪些因素，在實際產品中該怎樣應用？這些都是本次大講臺將要講解的內容。
2013-03-19
保險絲 汽車 電機 AEM
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高功率密度二次模塊的實現方法
高功率密度二次電源模塊是目前發展最快的電源產品之一。對于DC/DC 低壓大電流輸出，副邊采用同步整流的有源箝位正激變換器雖有一定優點，但卻是一個使許多公司遭遇很大損失的美國專利。本文從現有高功率密度二次模塊實現的方法出發，提供一些對此類產品的開發思路和產品優化方案。
2013-03-19
高功率密度 電源模塊
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Molex將在2013年慕尼黑電子展上展示一系列連接器產品
Molex將參加3月19-21日在上海新國際博覽中心舉辦的2013年慕尼黑上海電子展，展示其連接器產品如何滿足非常廣泛且不斷增長的應用范圍需求。
2013-03-19
Molex 連接器 慕尼黑電子展
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村田欲推帶有RF技術的MEMS產品
在收購了芬蘭MEMS制造商VTI之后，村田為發展MEMS產品線，考慮將RF技術結合進其MEMS器件中，推出適應無線傳感網的整合芯片。
2013-03-19
村田 MEMS RF
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汽車電源設計該遵循的六大基本原則
多數汽車的電源架構在設計時都要遵循最基本的原則，但不是每個設計師都對這些原則有很透徹的了解。本文將對汽車電源設計應遵循的六大基本原則進行一一的講解，讓設計師的基本功更加扎實。
2013-03-18
汽車 電源設計
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持名片 即可免費參觀3月21日的北京大型新能源汽車 | 電動車展
2013 北京大型新能源汽車及電動車展覽會將于2013年3月21日-23日在北京展覽館隆重召開。
2013-03-17
展會合作
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針對車輛EMC問題數值仿真分析工作的關鍵性技術
本文以開展整車EMC數值仿真分析工作為背景，融合行業內認證測試標準，探討了針對車輛EMC問題數值仿真分析工作的關鍵性技術。
2013-03-16
車輛 EMC 數值仿真分析
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整車系統EMC數值仿真分析
目前，許多國家和國際性組織都制定了整車電磁干擾和電磁敏感度標準。尤其國外著名整車廠在建立暗室及編制試驗規范的基礎上，與相關科研院校合作，開始著手數值仿真分析工作。
2013-03-16
整車系統 EMC 數值仿真分析
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